成都市公安局交管局对滨江路片区单循环进行详细解读。为了配合此次单循环，单循环区域内及周边即将有六大交通变化。其中，东御街“心脏”地带单循环有微调；一环路(西、南、东段)青羊宫到水碾河的公交专用道分段取消；锦里东路到黉门街，须走顺时针小循环……出行前请务必关注。

　　变化1

　　老马路——水碾河

　　内外侧公交道取消

　　一环路青羊宫——老马路，外侧(即靠近城外方向一侧)公交专用道取消；

　　一环路老马路——水碾河，内、外侧公交专用道都取消。

　　交管局科规处优化科副科长周伟潮：8月1日至10月7日，私家车开进上述公交专用道不会受处罚。如果施工提前结束，公交专用道也提前恢复。由西门到东门的车，可以更好地经一环路转换。老马路与一环路交叉处形成丁字路口后，也能更方便地左转上一环路。

　　变化2

　　红绿灯调整

　　顺江路娇子小学门口的红绿灯向城外移动60米，公交车站台向城外移动120米；

　　染靛街→黉门街→大学路→龙江路→老马路一线新增6个红绿灯，开车时请注意看灯。

　　变化3

　　锦江西南段交通变化

　　锦官桥路禁右到锦里中路；

　　周伟潮：8月1日后，大石东路→锦官桥路的车要进城或到东门，要提前走南浦西路右转。

　　百花西路恢复双向通行。

　　周伟潮：光华村方向来车，沿浣花南路→百花西路→芳邻路→南浦路单行道到东门。

　　变化4

　　非机动车和行人通行

　　周伟潮：滨江路先进行南侧施工，然后北侧。老南门桥——红星路段，单边留出2条机动车道单行、2条非机动车道双向通行；红星路——九眼桥段，在2根机动车道旁边有1根非机动车道供向西的车和行人走，向东走的1根非机动车道在施工区域旁边。

 

　变化5

　　老南门桥下交通变化

　　锦里东路到黉门街，须走顺时针小循环；

　　周伟潮：西门来车要经黉门街一线单行道到东门，如何从锦里东路进入黉门街很关键。现在锦里东路、南大街车辆要进入黉门街，可以在浆洗街处调个头、右拐进入。8月1日起，浆洗街处的调头标志取消，锦里东路、南大街车辆要进入黉门街，按“锦里东路(右转)→南大街(直行)→老南门桥下道路(靠右行驶)→(右转)武侯祠大街→(右转)通祠路→(右转)染靛街→黉门街”线路走。

　　临江西路左转缺口封闭、只能右转到南大街。

　　周伟潮：现在临江西路可以左转到浆洗街、直行到南浦东路或染靛街、右转到南大街，8月1日后，为了不给染靛街、南浦东路单行到黉门街的车流造成影响，临江西路左转到浆洗街的缺口封闭，只能右转到南大街方向。

　　变化6

　　“心脏”地带3处微调

　　明日起，天府广场——盐市口有3条道路交通微调。据了解，“心脏”地带预计在8月31日人民路施工完毕后，结束现在的单循环模式。

　　人民南路一段恢复机动车双向通行(公共汽车除外)，红照壁北口恢复禁左；

　　周伟潮：恢复双向通行的人民南路一段5根车道出城、2根车道进城。红照壁北口的禁左标志恢复后，天府广场→人民南路一段不可再左转上新光华街。红照壁路口西口仍然禁左，金盾路→红照壁方向也禁左转上人民南路一段。

　　顺城街东御街口——大业路，恢复双向通行，允许东御街来车右转经盐市口进入东大街；

　　东大街盐市口——青石桥街，恢复双向通行。

　　周伟潮：恢复顺城街、东大街两个路段的双向通行，是考虑到滨江路向西单行，在“心脏”地带形成一条可以向东行驶的通道。西门来车走到小天竺街口遇堵，不一定非要直行走大学路、南台路单行道，可经“人民南路→东御街→顺城街→东大街”路线到东门或市中心。

　　单循环区 将增94面提示牌

　　“滨江路施工对出行的影响，远远超过东御街施工带来的影响。”周伟潮介绍，成都市有三纵三横6条主要干道，全长约2.4千米的滨江路属于三横干道中的一条，比主要解决通过性交通的“心脏”地带多了大量的到达性车流，压力非常大。8月1日开始单循环区后，老南门桥下、老马路路口等节点位置将接受交通流的严峻考验。

　　为了让大家明晰知道单循环区该怎么走，交管局将会在光华村路口、青羊宫路口、龙舟路、一二环路等处增设94面提示牌(其中图文提示牌18面、文字提示牌76面)，希望驾驶员可以提前选择道路。同时，单循环的滨江路片区还将涉及35、82、343、904、56等路公交车，届时请大家提前打探好变化的公交线路出行。